MA003
Zeren
Estado de Disponibilidad: | |
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Descripción del Producto
La pieza de fundición de la parte superior de la bicicleta de montaña Es un elemento fundamental en la construcción de bicicletas de montaña.Este componente forma una sección vital del cuadro de la bicicleta, proporcionando integridad estructural y estabilidad.Sirve como punto de anclaje para la fijación del manillar, lo que garantiza un control preciso de la dirección.
Diseñada pensando en la durabilidad, la parte superior fundida resiste las exigencias del terreno accidentado todoterreno, mejorando la seguridad y el rendimiento del ciclista.Su función de soporte del manillar y mantenimiento de la integridad del cuadro lo hace esencial para un control, estabilidad y capacidad de respuesta óptimos, mejorando la experiencia general del ciclismo de montaña para ciclistas en diversos terrenos y disciplinas ciclistas.
nombre del producto | La parte superior de la bicicleta de montaña |
Nombre de la marca | zeren |
Modelo | MA003 |
Material | Acero carbono |
Clasificación | Pieza de fundición de herramientas de transporte - Accesorios para motocicletas |
Proceso | Fundición a la cera perdida + mecanizado CNC |
Certificación | ISO9001:2015 |
Soporte personalizado | OEM |
Parámetros técnicos
Especificaciones generales del producto | |
Material | Acero inoxidable austenítico: 201, 303, 304, 316, 316L, 1.4581, scs14, scs16 |
Acero inoxidable endurecido: 17-4PH, 410, 420, 440C | |
Acero fundido aleado: 4140, 4150, 4340, 8620, GS-25CrMo4 | |
Acero para herramientas de aleación de fundición: CS-2, CS-7, CrWMn | |
Acero al carbono: 1020, 1025 (WCB), 1030, 1040, 1045, 1050 | |
Peso | 1g-30kg |
Tolerancia de fundición | CT4-CT7/GBT6414-1999;VDG Merkblad P690 |
Rugosidad de la superficie | Ra1.6-Ra6.3 |
Espesor | Mínimo 2 mm (1 mm en microrregión) |
Radio de fundición | Radio redondo ≥0,3 mm, Radio de filete interno≥0,5 mm |
Profundidad del agujero ciego | Máximo 30 mm (diámetro 10 mm) |
Mecanizado | Torneado, fresado, taladrado, mandrinado, roscado, rectificado, mecanizado CNC y equipos de prueba |
Tratamiento térmico | Recocido, endurecimiento, normalización, carburación, envejecimiento |
Acabado de superficies | Óxido negro, revestimiento negro, revestimiento anticontaminación, pulido de espejo |
Estándares de la industria | ASTM, ICI, BS, DIN, JIS, ISO |
Software de diseño | Pro-E, UG, Solidworks, AutoCAD |
Formato de archivo | IGS, STP, XT, PDF, JPEG, JPG |
Usos y ventajas del producto
Usos:
Estructura del marco: La parte superior de fundición sirve como elemento crucial del cuadro de la bicicleta de montaña, proporcionando soporte estructural y estabilidad.
Accesorio del manillar: Forma el punto de montaje del manillar, lo que garantiza un control de dirección seguro y eficaz.
Ventajas:
Estabilidad y Control: La parte superior fundida garantiza una fijación estable del manillar, favoreciendo una dirección precisa y un control del conductor.
Longevidad: Construida con materiales duraderos, la pieza fundida garantiza la longevidad del cuadro de la bicicleta de montaña, minimizando el desgaste.
Potencial de personalización: La pieza de fundición de la parte superior se puede diseñar teniendo en cuenta varios estilos de manillar, preferencias del ciclista y disciplinas de ciclismo.
Aplicación del producto
La parte superior de la bicicleta de montaña Es un tipo de accesorios para motocicletas.A continuación se muestran algunos escenarios de aplicación específicos de piezas de fundición de accesorios para motocicletas:
1.Conducción todoterreno: Estas piezas son esenciales para el ciclismo todoterreno, donde los terrenos accidentados requieren componentes de cuadro robustos para soportar impactos y vibraciones.
2. Carreras de campo traviesa: En las carreras de cross-country, el moldeado de la parte superior ayuda a mantener la postura del ciclista, la capacidad de respuesta de la dirección y la transferencia eficiente de energía.
3. Enduro en bicicleta de montaña: Las carreras de enduro se benefician de estas piezas al garantizar durabilidad y confiabilidad tanto durante las subidas como en los descensos.