VEA004
Zeren
Estado de Disponibilidad: | |
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Descripción del Producto
La manija de liberación del portaequipajes trasero del automóvil Es un componente crítico de los accesorios de vehículos diseñados para mecanismos de plegado en ciertos tipos de vehículos.Sirve como soporte inferior y punto de conexión para el mecanismo de plegado, lo que permite que la estructura del vehículo se pliegue o colapse para un almacenamiento o transporte compacto.Fabricada con materiales de alta calidad como acero o aluminio, la parte inferior de la junta plegable para coche ofrece resistencia, estabilidad y durabilidad.
Este componente juega un papel crucial a la hora de permitir la funcionalidad de plegado de los vehículos, facilitando la comodidad y la optimización del espacio.Garantiza el plegado seguro y fiable de los vehículos, haciéndolos adecuados para aplicaciones donde la compacidad y la portabilidad son esenciales, como bicicletas plegables o remolques plegables.
nombre del producto | Manija de liberación del portaequipajes trasero del automóvil |
Nombre de la marca | zeren |
Modelo | VEA004 |
Material | Acero carbono |
Clasificación | Herramientas de transporte Piezas de fundición Accesorios para vehículos |
Proceso | Fundición a la cera perdida+Mecanizado CNC |
Certificación | ISO9001:2015 |
Soporte personalizado | OEM |
Presentacion de producto
Parámetros técnicos
Especificaciones generales del producto | |
Material | Acero inoxidable austenítico: 201, 303, 304, 316, 316L, 1.4581, scs14, scs16 |
Acero inoxidable endurecido: 17-4PH, 410, 420, 440C | |
Acero fundido aleado: 4140, 4150, 4340, 8620, GS-25CrMo4 | |
Acero para herramientas de aleación de fundición: CS-2, CS-7, CrWMn | |
Acero al carbono: 1020, 1025 (WCB), 1030, 1040, 1045, 1050 | |
Peso | 1g-30kg |
Tolerancia de fundición | CT4-CT7/GBT6414-1999;VDG Merkblad P690 |
Rugosidad de la superficie | Ra1.6-Ra6.3 |
Espesor | Mínimo 2 mm (1 mm en microrregión) |
Radio de fundición | Radio redondo ≥0,3 mm, Radio de filete interno≥0,5 mm |
Profundidad del agujero ciego | Máximo 30 mm (diámetro 10 mm) |
Mecanizado | Torneado, fresado, taladrado, mandrinado, roscado, rectificado, mecanizado CNC y equipos de prueba |
Tratamiento térmico | Recocido, endurecimiento, normalización, carburación, envejecimiento |
Acabado de superficies | Óxido negro, revestimiento negro, revestimiento anticontaminación, pulido de espejo |
Estándares de la industria | ASTM, ICI, BS, DIN, JIS, ISO |
Software de diseño | Pro-E, UG, Solidworks, AutoCAD |
Formato de archivo | IGS, STP, XT, PDF, JPEG, JPG |
Usos y ventajas del producto
Usos:
Operación del portaequipajes: El asa está diseñada para soltar y asegurar el portaequipajes trasero de los automóviles, lo que permite colocar y quitar fácilmente elementos como portaequipajes o portabicicletas.
Conveniencia: Proporciona un mecanismo fácil de usar para que los conductores accedan al portaequipajes trasero, lo que facilita la carga y descarga eficiente de artículos y mejora la versatilidad del vehículo.
Ventajas:
Facilidad de uso: La principal ventaja radica en su diseño fácil de usar, que permite a los conductores liberar y asegurar sin esfuerzo el estante trasero, agilizando el proceso de colocar o quitar artículos.
Eficiencia de tiempo: El funcionamiento rápido y sencillo del asa minimiza el tiempo necesario para acceder y configurar el estante trasero, lo que hace que la carga y descarga sea más eficiente.
Versatilidad mejorada: Al permitir una fácil fijación de portaequipajes, portabicicletas u otros accesorios, el asa mejora la versatilidad del vehículo para diversas actividades y viajes.
Aplicación del producto
La manija de liberación del portaequipajes trasero del automóvil Es un tipo de accesorios para vehículos.Aquí hay algunas aplicaciones específicas.
escenarios de accesorios para vehículos
1. Componentes del motor
Las piezas de fundición se utilizan en la producción de componentes de motores, como culatas, bloques de motor, colectores de admisión y tapas de válvulas.
2. Componentes de transmisión y tren motriz
Las piezas de fundición se utilizan en la fabricación de componentes de transmisión y tren motriz, como carcasas de cajas de cambios, cajas de diferenciales y componentes de ejes.